2008.10.15
誤車
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"昨天旅行歸來錯過了回程的列車,孤身一人置身在擁擠的候車廳里,感覺很是無奈。怎么說呢,我是一個討厭等車的人,每次坐車都掐準了點兒,往往是一上車,行程就跟著思緒啟動了,那種即到即發(fā)的緊湊和環(huán)環(huán)相扣的有秩總能給我以愜意的享受,卻也給我?guī)砹瞬簧袤@險、刺激。
就拿上次北京之行來說吧,因為時值春節(jié)臨近之際,人較平時多了何止幾倍,加上我又幸運的購得了車票且是有座的,就更不可能沒事巴巴地跑去跟人“擠油餅”了。于是乎,那天我按著一貫的作風,在把轉乘公交、檢票進站等環(huán)節(jié)所需時間一一加以估算之后便老神在在的出門了,哪成想半路堵車,直到開車前七分鐘才熬到車站,及至匆匆通過檢票又發(fā)現(xiàn)車廂的所在距我下天橋的地方還有十幾個車廂遠,直逼得我把深藏體內平時自己都未發(fā)覺的潛能發(fā)揮到了極致,才堪堪在乘務員關上車門的一剎那抵達,那經(jīng)歷一言以概之,玄啊!
這次刻骨銘心的教訓,使我明白了一個原則——留給自己足夠的時間應對不可知的變動。可昨天還是誤車了,原因只是一次時機不對的內急!一轉身的時間,再出來,通往站臺的門已經(jīng)關閉了,我大驚之下趕緊追著工作人員求情,卻被對方禮貌地請到一旁靜候下班車的到來,還要慶幸自己及時做好了車票改簽。那感覺就像無意之中吞了一只蒼蠅,還要安慰自己幸好不是蜜蜂一樣,豈是一句郁悶了得。
以為等待是對時間的浪費所以厭惡,卻忘了必要的等待恰恰是為了不失時機的把握,乘車如是,機遇亦如是。所不同的是車錯過了還可以改乘,最終不影響目的地的到達,而機遇錯過了,卻不會再給你復習、改正的機會。審視我們的每天的生活,無論事業(yè)、還是家庭,都充滿了無數(shù)的未知等待我們滿懷激情的應對,所以,我對自己說:不想再誤車了,給自己多點時間吧!
就拿上次北京之行來說吧,因為時值春節(jié)臨近之際,人較平時多了何止幾倍,加上我又幸運的購得了車票且是有座的,就更不可能沒事巴巴地跑去跟人“擠油餅”了。于是乎,那天我按著一貫的作風,在把轉乘公交、檢票進站等環(huán)節(jié)所需時間一一加以估算之后便老神在在的出門了,哪成想半路堵車,直到開車前七分鐘才熬到車站,及至匆匆通過檢票又發(fā)現(xiàn)車廂的所在距我下天橋的地方還有十幾個車廂遠,直逼得我把深藏體內平時自己都未發(fā)覺的潛能發(fā)揮到了極致,才堪堪在乘務員關上車門的一剎那抵達,那經(jīng)歷一言以概之,玄啊!
這次刻骨銘心的教訓,使我明白了一個原則——留給自己足夠的時間應對不可知的變動。可昨天還是誤車了,原因只是一次時機不對的內急!一轉身的時間,再出來,通往站臺的門已經(jīng)關閉了,我大驚之下趕緊追著工作人員求情,卻被對方禮貌地請到一旁靜候下班車的到來,還要慶幸自己及時做好了車票改簽。那感覺就像無意之中吞了一只蒼蠅,還要安慰自己幸好不是蜜蜂一樣,豈是一句郁悶了得。
以為等待是對時間的浪費所以厭惡,卻忘了必要的等待恰恰是為了不失時機的把握,乘車如是,機遇亦如是。所不同的是車錯過了還可以改乘,最終不影響目的地的到達,而機遇錯過了,卻不會再給你復習、改正的機會。審視我們的每天的生活,無論事業(yè)、還是家庭,都充滿了無數(shù)的未知等待我們滿懷激情的應對,所以,我對自己說:不想再誤車了,給自己多點時間吧!